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Políticas de tarificación por congestión

Políticas de tarificación por congestión
Author: Ramiro López Ghio
Publisher: Inter-American Development Bank
Total Pages: 111
Release: 2018-05-17
Genre: Transportation
ISBN:

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Este documento es el resultado de un trabajo económico y sectorial que apunta a ampliar el conocimiento sobre la aplicabilidad de las tarifas por congestión en la región, como medida que puede ayudar a gestionar la congestión en las ciudades y a contrarrestar los efectos negativos que afectan el ambiente, la calidad de vida de los ciudadanos y la productividad de las ciudades. El documento revisa las experiencias exitosas de tarificación por congestión y luego calcula el efecto potencial de este esquema de cobro en Bogotá, Ciudad de México y Santiago. Los resultados muestran que la tarificación podría aumentar la velocidad de desplazamiento y reducir el número de viajes en las ciudades estudiadas, aunque el efecto sería menor en las ciudades donde la percepción sobre el transporte público es baja o donde se perciben pocas alternativas de transporte. Asimismo, el potencial de la recaudación generada por el cobro para financiar el transporte público varía según la ciudad y los costos de sus sistemas de transporte. El documento aborda las implicaciones de esta medida en términos de eficiencia y equidad e introduce la discusión sobre el uso que se debe dar a la recaudación derivada de la tarificación, aspectos que han resultado fundamentales para el éxito de este instrumento en otros países.


Urban Transport Policies in Latin America and the Caribbean

Urban Transport Policies in Latin America and the Caribbean
Author: María Eugenia Rivas
Publisher: Inter-American Development Bank
Total Pages: 50
Release: 2019-06-12
Genre: Transportation
ISBN:

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Policy innovations are needed to break the vicious cycle in urban transport in LAC. The ultimate objective should be reliable, efficient, high-quality, and sustainable urban transport. The study describes urban transport policies implemented in the region, highlighting tangible impacts whenever possible, and opportunities to improve urban transport policy. A two-pronged approach is suggested, based on (i) service-oriented policies in addition to the more common asset-oriented policies; and (ii) integrated policies that address public and private transport simultaneously, incorporating dimensions such as congestion pricing and land-use management.


ROAD Pricing, Traffic Congestion and the Environment

ROAD Pricing, Traffic Congestion and the Environment
Author: Erik T. Verhoef
Publisher:
Total Pages: 0
Release: 1998
Genre:
ISBN:

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El libro recoge contribuciones de veinte expertos en el tema, fundamentalmente sobre dos aspectos de su aplicación: el cálculo del precio a pagar y la forma de realizar el cobro. Consta de tres partes. La primera ofrece una visión teórica y práctica de los avances experimentados antes y después de la formulación de "Road pricing", por Pigou. La parte segunda se centra en aspectos de eficiencia, en la búsqueda de alternativas cuando no es posible aplicar una tarificación de las infraestructuras y en su relación con aspectos medioambientales, de congestión de la circulación y de provisión de servicios de información en tiempo real, que requiere a menudo tecnologías similares. La parte tercera analiza la viabilidad social, política y operativa de la tarificación de infraestructuras y su aceptación por parte del público. Se ofrece finalmente una revisión de la literatura existente sobre el tema y se identifican algunas cuestiones claves a tener en cuenta para una mejor aceptación pública.


Congestión de tránsito

Congestión de tránsito
Author: Alberto Bull
Publisher: United Nations Publications
Total Pages: 208
Release: 2003
Genre: Technology & Engineering
ISBN:

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Los fuertes efectos negativos de la congestión del tránsito, tanto inmediatos como de largo plazo, exigen esfuerzos multidisciplinarios para mantenerla bajo control, mediante el diseño de políticas y medidas apropiadas. Las soluciones no parecen fáciles de encontrar, pero todo señala que debe intentarse un conjunto de acciones tanto sobre la oferta como sobre la demanda de transporte, a fin de racionalizar el uso de las vías públicas. El control de la congestión forma parte de la elaboración de una visión estratégica de largo plazo de desarrollo de una ciudad, que permita compatibilizar la movilidad, el crecimiento y la competitividad, tan necesarias actualmente, con la sostenibilidad de la urbe y su calidad de vida. En este libro se presentan herramientas para abordar este crucial problema, unas más efectivas que otras. Su instrumentalización, con el apoyo activo de la ciudadanía, permitirá enfrentar con éxito este creciente flagelo.


Traffic Congestion

Traffic Congestion
Author: Alberto Bull
Publisher: Santiago, Chile : United Nations, Economic Commission for Latin America and the Caribbean
Total Pages: 202
Release: 2003
Genre: Technology & Engineering
ISBN:

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XVI Congreso Panamericano de Ferrocarriles

XVI Congreso Panamericano de Ferrocarriles
Author: Pan American Railway Congress Association. Congress
Publisher:
Total Pages: 840
Release: 1984
Genre: Railroads
ISBN:

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El Transporte en América Latina

El Transporte en América Latina
Author: United Nations. Economic Commission for Latin America
Publisher: New York : United Nations
Total Pages: 368
Release: 1965
Genre: Transportation
ISBN:

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Transantiago

Transantiago
Author: Carlos Rivera
Publisher:
Total Pages: 170
Release: 2008
Genre: Transportation
ISBN:

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Cuadernos de economía

Cuadernos de economía
Author:
Publisher:
Total Pages: 854
Release: 2003
Genre: Business
ISBN:

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