Facilitacion Del Comercio Y El Transporte En America Latina PDF Download

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Aprovechar la conectividad

Aprovechar la conectividad
Author: Paolo Giordano
Publisher: Inter-American Development Bank
Total Pages: 84
Release: 2019-12-06
Genre: Political Science
ISBN:

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Este informe presenta un panorama general sobre cómo han evolucionado a lo largo del tiempo los vínculos comerciales entre ALC y Asia, y analiza el modo en que los responsables de políticas y el sector privado pueden aprovechar la multiplicidad de oportunidades que se vislumbran en el horizonte.


Cómo salir del laberinto fronterizo

Cómo salir del laberinto fronterizo
Author: Christian Volpe Martincus
Publisher: Inter-American Development Bank
Total Pages: 315
Release: 2016-12-12
Genre: Business & Economics
ISBN: 1597822892

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Las fronteras reales pueden ser densas. No son líneas adimensionales tal como se asume generalmente en los modelos teóricos o en los análisis empíricos, sino regiones pobladas por múltiples agencias que desarrollan y administran regulaciones que las firmas deben cumplir cuando comercian internacionalmente, y que en muchos casos tienen sus propios procedimientos específicos para asegurar el cumplimiento de aquellas. Según cómo estén diseñados dichos procedimientos, las fronteras pueden convertirse en laberintos difíciles de atravesar. Ello es crucial, ya que, al influir sobre los tiempos que insume conectar orígenes y destinos, los procedimientos de las agencias fronterizas pueden afectar el comercio, especialmente en un contexto caracterizado por la segmentación espacial de las cadenas de producción y la comercialización ajustada a la demanda. Recientemente, los países de América Latina y el Caribe han implementado varias iniciativas de facilitación comercial que apuntan a racionalizar y simplificar el procesamiento administrativo de los flujos de comercio y, por ende, reducir los tiempos que demanda comerciar. Dichas iniciativas incluyen la adopción de sistemas de gestión de riesgo por parte de las aduanas, ventanillas únicas de comercio exterior, programas de operador económico autorizado, esquemas simplificados de exportación postal y regímenes de tránsito racionalizados, todos los cuales son piedras angulares del Acuerdo de Facilitación del Comercio de la Organización Mundial del Comercio (OMC) alcanzado en Bali en 2013 y han sido objeto de operaciones de varias organizaciones internacionales como el Banco Interamericano de Desarrollo (BID). A pesar de su ubicuidad, la evidencia disponible sobre el impacto de estas iniciativas específicas ha sido hasta el momento sumamente limitada, esencialmente debido a la ausencia de datos precisos. El informe Cómo salir del laberinto fronterizo llena esa brecha y revela, por primera vez, los efectos de las medidas de facilitación sobre el comercio y los canales a través de los cuales se verifican dichos efectos. Tales estimaciones surgen de evaluaciones de impacto exhaustivas, que se han realizado aplicando métodos rigurosos sobre datos transaccionales sin precedentes en varios países de la región. Los resultados indican que el comercio efectivamente se ha expandido como consecuencia de las medidas de facilitación y que el canal primario ha sido la frecuencia de los envíos. A partir de dichos análisis econométricos y casos de estudios institucionales detallados, Cómo salir del laberinto fronterizo sistematiza una nueva línea de investigación en materia de política comercial y proporciona a los funcionarios de los países y los organismos internacionales herramientas valiosas que ayudarán a diseñar y evaluar las políticas en esta área, la cual será muy activa en los próximos años conforme los países trabajen en la implementación del acuerdo multilateral logrado en Bali.


Studies and Perspectives

Studies and Perspectives
Author:
Publisher:
Total Pages:
Release: 2009
Genre:
ISBN: 9789210545280

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El Transporte en América Latina

El Transporte en América Latina
Author: United Nations. Economic Commission for Latin America
Publisher: New York : United Nations
Total Pages: 368
Release: 1965
Genre: Transportation
ISBN:

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Transporte e integración

Transporte e integración
Author: Carlos A. Basco
Publisher:
Total Pages: 406
Release: 1988
Genre: Transportation
ISBN:

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El Transporte Internacional Como Factor de Competitividad en El Comercio Exterior (International Transport as a Competitive Factor in Foreign Trade).

El Transporte Internacional Como Factor de Competitividad en El Comercio Exterior (International Transport as a Competitive Factor in Foreign Trade).
Author: America Zamora
Publisher:
Total Pages: 11
Release: 2013
Genre:
ISBN:

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Actualmente casi todos los envíos internacionales necesitan emplear más de un tipo de transporte desde su punto de origen hasta su destino final. Cada uno de los tipos mundiales de transporte de carga y pasajeros ha desempeñado un papel esencial en la facilitación de la diversificación geográfica del comercio. En este trabajo se evalúa, a través del método de Análisis de Componentes Principales, la competitividad del transporte internacional considerando, a su vez, las variables más importantes que inciden en este sector y el desempeño de las economías respecto de dichas variables. Se analiza la estructura del sistema de transporte internacional para veintinueve países, entre ellos siete de América Latina. Los resultados mostrados en el índice de competitividad del transporte internacional señalan que los países más competitivos en materia de transporte internacional son, en orden descendente, Hong Kong, Estados Unidos, Singapur, China, Suecia, España, Japón, Bélgica, Dinamarca y Canadá. El estudio destaca también que los países de América Latina con mayores puntuaciones en este rubro son Brasil, seguido de Panamá, Chile y Costa Rica.Currently almost all international shipments need to employ more than one type of transportation from their point of origin to final destination. Each one of the world types of cargo and passengers transportation has played a key role in facilitating the geographical diversification of trade. This paper evaluates, through the method of principal component analysis, the competitiveness of international transport considering, in turn, the most important variables affecting this sector and economic performance with respect to these variables. The structure of the international transport system is analyzed for twenty-nine countries, including seven in Latin America. The results shown in the competitiveness index of international transport show that the most competitive countries in international transport are, in descending order, Hong Kong, USA, Singapore, China, Sweden, Spain, Japan, Belgium, Denmark and Canada. The study also highlights that the Latin American countries with higher scores in this category are Brazil, followed by Panama, Chile and Costa Rica.