Estudio Socio Economico Del Transporte Por Carretera En Espana PDF Download

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Estudio socio-económico del transporte por carretera en España

Estudio socio-económico del transporte por carretera en España
Author: Consultrans
Publisher:
Total Pages: 0
Release: 2005
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El estudio analiza las condiciones socioeconómicas en que se desarrolla el transporte por carretera en España. Muestra, en primer lugar, la importancia del sector del transporte por carretera desde el punto de vista económico y socio-laboral y su importancia estratégica en la actividad económica. Se analizan a continuación los sectores especialmente dependientes del transporte por carretera, la interrelación de la estructura operativa del transporte por carretera en el conjunto de la economía y en la estructura socio-laboral española.


Estudio socio-económico del sector del transporte de viajeros y mercancías por carretera

Estudio socio-económico del sector del transporte de viajeros y mercancías por carretera
Author: España. Dirección General de Transportes por Carretera
Publisher:
Total Pages: 0
Release: 2000
Genre:
ISBN:

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El sector de transportes tiene una especial incidencia en la economía nacional, tanto por su aportación al V.A.B. (4,6 por ciento del P.I.B. a precios de mercado) y al empleo, como por su conexión con otras actividades de carácter estratégico. El estudio aborda la caracterización del sector transportes por carretera y su interrelación con otros sectores y se ha organizado en tres fases y grupos de actividades. En la primera se singulariza cualitativa y cuantitativamente el sector, tanto por cuenta propia como por cuenta ajena, en los distintos tipos dentro de ellos y en relación con el empleo y su distribución. En la segunda fase se analizan los impactos socio-laborales del sector en otros de actividad económica, y por último, en la tercera se estudian los impactos directos de este sector en otros subsectores.


Impacto económico-social de los servicios de transporte público regular de viajeros por carretera

Impacto económico-social de los servicios de transporte público regular de viajeros por carretera
Author: España. Dirección General de Ferrocarriles y Transportes por Carretera
Publisher:
Total Pages: 0
Release: 1998
Genre:
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El objetivo fundamental del estudio es la evaluación del impacto socioeconómico, a escala nacional, que se producirá ante la puesta en práctica de determinadas medidas de reordenación del sector de transporte público regular de viajeros por carretera, así como la entrada en funcionamiento de algunas actuaciones relevantes en la red. Para ello, se ha efectuado un análisis pormenorizado de todas las concesiones de transporte regular de viajeros por carretera de competencia de la Administración Central y su agrupación en grandes corredores, estudiándose las posibles actuaciones en cada corredor, teniendo en cuenta las características de las sociedades concesionarias que en ellos operan. Se ha adaptado un submodelo de demanda que permita estimar las variaciones posibles en función de los cambios en la oferta de servicios y, por último, se ha aplicado un submodelo de impacto económico, basado en el análisis input-output, para calcular el impacto socio-económico final.


Impactos sociales y económicos de las infraestructuras de transporte viario: estudio comparativo de dos ejes, el "Eix Transversal de Catalunya y la Carretera MEX120 en México

Impactos sociales y económicos de las infraestructuras de transporte viario: estudio comparativo de dos ejes, el
Author:
Publisher:
Total Pages:
Release: 2007
Genre:
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RESUMEN Las carreteras son una pieza clave en el desarrollo económico y social en el territorio de cualquier país. Por un lado, la red de transporte es la mayor decisión estructurante del territorio, pues el efecto de las carreteras desde el punto de vista de la ordenación del territorio determina el sentido del crecimiento fomentando el desarrollo demográfico y económico. Por el otro, el sistema de transporte genera beneficios de eficacia, efectos de transferencia, y efectos de re-localización de actividad, por ello, las carreteras inducen cambios en los patrones de distribución de la población y apoyan directamente a las actividades productivas. En este sentido, la mejora de la accesibilidad afecta al crecimiento de los sectores productivos y en consecuencia del empleo y, ésto provoca un futuro económico positivo para la región afectada. Esta investigación doctoral analiza y compara los efectos inducidos por las carreteras en la transformación social y económica en dos ámbitos territoriales con algunas similitudes, pero con diferencias sociales evidentes. Para ello, se han escogido dos carreteras en diferentes países para así observar el efecto que tiene cada una en sus territorios y establecer comparaciones. Se elige por un lado el Eix Transversal de Catalunya (localizada en España) y por el otro, la carretera MEX120 (ubicada en los Estados Unidos Mexicanos). Para llevar a cabo la investigación, el estudio de ambas vías se realiza a nivel político territorial municipal, analizando la evolución de diversos parámetros socioeconómicos (seleccionados en base a la metodología clásica de los estudios de impacto) en su situación ex ante y ex post (durante y después de las obras en ambas infraestructuras). Los resultados muestran que los efectos estructurantes y en el desarrollo inducido por ambas carreteras son positivos a pesar del poco tiempo transcurrido entre la inauguración y nuestro estudio, por lo tanto, presentamos una serie de impactos inmediatos, los cuales ap.


Impacto de la nueva economía sobre el transporte

Impacto de la nueva economía sobre el transporte
Author:
Publisher: Fundacion BBVA
Total Pages: 209
Release: 2007
Genre:
ISBN: 8496515427

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Esta obra analiza los efectos que la llamada nueva economía -que engloba el conjunto de recientes cambios en el desarrollo de las tecnologías de la información y la comunicación (TIC)- ha tenido sobre el transporte tanto en el plano tecnológico cuanto en el económico y social. A pesar de los numerosos estudios previos suscitados por tales cambios, hasta la fecha son escasos los dedicados a los efectos producidos sobre el transporte de mercancías y viajeros. Este déficit de investigación es particularmente relevante por tratarse de un sector muy afectado por la introducción de las nuevas tecnologías y por constituir un servicio esencial para la actividad económica, tanto en su acepción de input intermedio utilizado en la mayor parte de los procesos de producción, como por ser un elemento necesario que nos facilita el acceso a nuestras actividades más cotidianas: trabajo, compras, ocio ... Además de cubrir una importante laguna en el estudio de las tecnologías de la información y las comunicaciones, la obra, que combina el rigor en el tratamiento del tema con un notable esfuerzo pedagógico y divulgativo, hace accesible el tema a un amplio espectro de lectores.


Situación económico-financiera de las empresas españolas de transporte por carretera durante el período 1998-2002

Situación económico-financiera de las empresas españolas de transporte por carretera durante el período 1998-2002
Author: España. Dirección General de Transportes por Carretera
Publisher:
Total Pages: 0
Release: 2004
Genre:
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El estudio analiza en detalle la evolución de los principales indicadores económico-financieros de las empresas españolas de transporte por carretera durante el período 1998-2002, ambos años inclusive. Su objetivo es obtener una fotografía lo más nítida y fiable posible de la situación del sector nacional en el período analizado. El estudio supone una continuación del realizado para el período 1993-1998, con dos mejoras fundamentales, una cuantitativa pues la muestra de análisis asciende a 6.618 empresas frente a las 753 del estudio anterior, y otra cualitativa pues se ha completado el análisis del transporte de viajeros con el del transporte urbano y se han segmentado las empresas de transporte de mercancías. En primer lugar se analiza el conjunto del sector del transporte por carretera y a continuación se profundiza de manera independiente en los sectores de transporte de viajeros y de mercancías.


El transporte en España

El transporte en España
Author: José I. Ramos Torres
Publisher:
Total Pages: 270
Release: 1968
Genre: Transportation
ISBN:

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