Analisis Del Impacto De Las Infraestructuras De Transporte En El Desarrollo Regional PDF Download

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Influencia de las infraestructuras de transporte en el desarrollo regional : Experiencia internacional y perspectivas para la implantación en España de un sistema de observación de impactos

Influencia de las infraestructuras de transporte en el desarrollo regional : Experiencia internacional y perspectivas para la implantación en España de un sistema de observación de impactos
Author: Aurelio López Martín
Publisher:
Total Pages: 0
Release: 1981
Genre:
ISBN:

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Infraestructura de transporte terrestre y desarrollo regional

Infraestructura de transporte terrestre y desarrollo regional
Author: Fundación General de la Universidad Autónoma de Madrid
Publisher:
Total Pages: 0
Release: 1993
Genre:
ISBN:

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La investigación trata de la situación actual de las infraestructuras del transporte terrestre en España desde criterios de política territorial. Se trata de analizar la relación entre este tipo de infraestructuras y el grado de desarrollo regional, tomando como elemento de referencia la metodología utilizada por Biehl (1986) en su estudio sobre la contribución de la infraestructura al desarrollo regional comunitario.


Infraestructura y sostenibilidad en transporte

Infraestructura y sostenibilidad en transporte
Author: Marcela Morales
Publisher: Universidad de Medellín
Total Pages: 237
Release: 2011-01-01
Genre: Technology & Engineering
ISBN: 9588692342

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Entendiendo que el desarrollo de la infraestructura y la sostenibilidad ambiental son ejes fundamentales para el desarrollo de los países, y frente al reto de lograr satisfacer las necesidades de las generaciones presentes sin comprometer las posibilidades de las del futuro, en una época donde el espacio para el desarrollo de nuevas infraestructuras es cada vez más restringido, y donde se hace necesario innovar en procesos constructivos que garanticen la satisfacción y el desarrollo económico, ambiental y social, la Universidad de Medellín, bajo la coordinación del Programa de la Maestría en Ingeniería Urbana, y la Secretaría de Infraestructura Física de la Gobernación de Antioquia, presentan el libro INFRAESTRUCTURA Y SOSTENIBILIDAD, en el cual expertos nacionales e internacionales proponen avances para la gestión, desarrollo y construcción de la infraestructura de transporte.


Impactos sociales y económicos de las infraestructuras de transporte viario: estudio comparativo de dos ejes, el "Eix Transversal de Catalunya y la Carretera MEX120 en México

Impactos sociales y económicos de las infraestructuras de transporte viario: estudio comparativo de dos ejes, el
Author:
Publisher:
Total Pages:
Release: 2007
Genre:
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RESUMEN Las carreteras son una pieza clave en el desarrollo económico y social en el territorio de cualquier país. Por un lado, la red de transporte es la mayor decisión estructurante del territorio, pues el efecto de las carreteras desde el punto de vista de la ordenación del territorio determina el sentido del crecimiento fomentando el desarrollo demográfico y económico. Por el otro, el sistema de transporte genera beneficios de eficacia, efectos de transferencia, y efectos de re-localización de actividad, por ello, las carreteras inducen cambios en los patrones de distribución de la población y apoyan directamente a las actividades productivas. En este sentido, la mejora de la accesibilidad afecta al crecimiento de los sectores productivos y en consecuencia del empleo y, ésto provoca un futuro económico positivo para la región afectada. Esta investigación doctoral analiza y compara los efectos inducidos por las carreteras en la transformación social y económica en dos ámbitos territoriales con algunas similitudes, pero con diferencias sociales evidentes. Para ello, se han escogido dos carreteras en diferentes países para así observar el efecto que tiene cada una en sus territorios y establecer comparaciones. Se elige por un lado el Eix Transversal de Catalunya (localizada en España) y por el otro, la carretera MEX120 (ubicada en los Estados Unidos Mexicanos). Para llevar a cabo la investigación, el estudio de ambas vías se realiza a nivel político territorial municipal, analizando la evolución de diversos parámetros socioeconómicos (seleccionados en base a la metodología clásica de los estudios de impacto) en su situación ex ante y ex post (durante y después de las obras en ambas infraestructuras). Los resultados muestran que los efectos estructurantes y en el desarrollo inducido por ambas carreteras son positivos a pesar del poco tiempo transcurrido entre la inauguración y nuestro estudio, por lo tanto, presentamos una serie de impactos inmediatos, los cuales ap.