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2008年01月03日

●No.775 圏央道

080103.jpg
関越道と中央道がによって昨年6月に結ばれ非常に便利になった。
我が家から関越道に入るまで約1時間近くは短縮できるようになったのだ。
来年には一部東名とつながるようだ。
圏央道がすべて完成すれば、首都圏の混雑をかなり緩和する役割を果たすらしい。
圏央道の正式名称は「首都圏中央連絡自動車道」、まさしくすごい機能名称だ。

今日の冬晴れの東名高速、厚木から見る富士は真っ白で堂々たるもの。
思わず110Kmで走行中にカメラを持ってしまった。

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コメント

東京の渋滞は、中途半端ではありませんからね。
みなさん、慣れているのか落ち着いておられますが。
圏央道とはすごい名前がついたものですね。

それにしても、110km/h運転走行中の写真撮影とは、危険ですよ。

>  n_shuhei さん、正面のきれいな富士に負けて思わず・・・・。
でも撮影してからみたら、どこにあるんや?って感じです。
テーマは富士から急展開で「圏央道」に・・・ ^_^;

圏央道は我が阿見町にも着々と工事が進んでおります、自宅から圏央道のアクセス道路が400mに先に計画されており全圏央道約300㎞が完成時にはedaats さんと快適に行き来出来るのでは、楽しみです。

>思わず110Kmで走行中にカメラを持ってしまった。

二点程問題点が内包されている気がするのですが。(爆)

それにしてもいい天気ですね。関越といえば昔盆明けに上里SA位から大渋滞で往生しました。とにかく都心を迂回するバイパスは必須だと思います!

> van さん、阿見町も通るんですか?それは便利。BBQもやりやすいですね。(^^♪
でもぐるーっと廻って阿見町まで何キロになるんだろう・・・・・

> tsubamerailstar さん、はい、おっしゃるとおり。(^^ゞ
でも最近はホント120Kmどまりになりました。年のせいですね。140Kmはいつものことだったのですが・・・・・。
この年末年始帰省時にも関越は花園インターを先頭に40、50K渋滞になっていました。 ^_^;

走行中にカメラに手が伸びてしまうほど

やはり、富士山は日本人にとっては特別の思いがありますね。
今年ははじめて空から富士山を見ることができました。

> erawan さん、 空からの富士山もバラエティに富んで素敵ですね。飛行コースによっていろいろなので楽しめます。
でも飛行機ではいつも通路側なのでまともに見ることは少ないです。

>飛行機ではいつも通路側なのでまともに見ることは少ないです。

私も通路側でしたが、機内アナウンスがあったので斜め後ろを振り返ったら、雲の上にぽっかりと顔を出している富士山が
拝めたというしだいです。

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