●No.573 動く歩道

最近は動く舗道をあちらこちらでみるが、使い方がうまくいってないと何のメリットもない。
急ぐ人は歩きを止めることはなくさっさと進むだろうし、そうでない人は立ち止まって舗道の動きに身をまかせることだろう。ふたつのニーズを満たすためにはノンビリ型が左か右に寄ることになる。これが結構守られていないのだ。
そんな時一旦舗道に乗ったら途中で逃げられないのでストレスが溜まる。だから脇にある普通の通路を使うことが多い。
もっとも写真のように空いてると快適だ。
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最近は動く舗道をあちらこちらでみるが、使い方がうまくいってないと何のメリットもない。
急ぐ人は歩きを止めることはなくさっさと進むだろうし、そうでない人は立ち止まって舗道の動きに身をまかせることだろう。ふたつのニーズを満たすためにはノンビリ型が左か右に寄ることになる。これが結構守られていないのだ。
そんな時一旦舗道に乗ったら途中で逃げられないのでストレスが溜まる。だから脇にある普通の通路を使うことが多い。
もっとも写真のように空いてると快適だ。
コメント
動く歩道、僕の記憶では新宿東口から西口に通じる一角に設けられていました、40?年代かな!当時はなんで二ほんの足で歩かないのか?疑問符でした、でもその後横浜でも全国でも高齢者社会に順応しているように設置している、え!筋肉を動かさないと骨もろともぐらつきます、本当に必要な方々の為に設置してほしい見極めが大事ですね。
Posted by: VAN | 2006年02月15日 23:22
関西では動く歩道は、阪急梅田駅あたりくらいしか思い浮かびません。動く歩道もそうですが、エスカレータでも大阪と東京では動かない人が立つ位置が異なるようです。大阪では進行方向に向かって右側に立ちますが、東京では反対のようです。せっかちな人間は左側を好むとどこかで聞いたような覚えがあります。
Posted by: n_shuhei | 2006年02月16日 09:56
追記です。関西人がなぜ左側を空けるか、が気になってサーチしたら次のブログと出会いました。私の聞いた話もそんな内容でした。
http://tokyo.humony.co.jp/e236.html
Posted by: n_shuhei | 2006年02月16日 20:48
>VAN さん、コメントありがとうございます。動く歩道でノンビリしてると足がダメになりますよ。気をつけましょう。^_^;
>n_shuhei さん、東京は左に立ちますが、一部の駅では右が継続されていました。習慣化されているんですね。
Posted by: edaats | 2006年02月16日 21:13
わ~・・・なんて綺麗なのかしら。
自然の美しさは、写し易いと思うのですが
(この考えも、少し不自然ですが、素人の発言と、今回は許してくださいね)
人口の美しさって、舞い上がるほどには感動しないかなと思っていました。
・・・・思っていたのです。今まで!思い違いでした。
ため息が出てしまいました。
Posted by: chiemi | 2006年02月16日 22:15
>chiemi さん、毎度です。^_^;
光のなせる技みたいなもの。金属が光を反射させ、面白い紋様を出してました。場所は、台湾・高雄空港の国内線から国際線へ行く、ながーい歩道です。
Posted by: edaats | 2006年02月16日 22:27